1. Tên sản phẩm
Dây đai/đai truyền động CVT JF017 (JF017 CVT Transmission Belt/Chain Belt)
Đây là phụ tùng dây đai hoặc dây xích truyền lực chính trong hộp số vô cấp CVT JF017E, dùng để truyền mô-men xoắn giữa các puli biến thiên, giúp hộp số hoạt động mượt mà và hiệu quả trên các xe Nissan sử dụng loại hộp số này.
2. Mã phụ tùng
-
Mã phụ tùng tham khảo: JF017, JF017E
-
Các mã OEM hoặc liên quan thường dùng cho đai/xích CVT JF017E có thể bao gồm các số phụ tùng như 901089 / 901074 tùy hãng sản xuất và phiên bản cụ thể của dây.
Khi thay thế thực tế, nên kiểm tra mã phụ tùng chính xác theo sổ phụ tùng hoặc mã VIN của xe để đảm bảo tương thích.
3. Mã hộp số tương thích
Hộp số tương thích:
-
JF017E – mã hộp số CVT của Nissan (tên kỹ thuật khác: RE0F10E / RE0F10D)
Đây là loại hộp số vô cấp (CVT) được dùng rộng rãi trên nhiều dòng xe Nissan cỡ trung và lớn, đặc biệt là với động cơ 2.0–2.5L.
4. Các dòng xe sử dụng
Dây đai JF017 được thiết kế để tương thích với hộp số CVT JF017E và được sử dụng trên nhiều mẫu xe Nissan (và một số xe Infiniti) trong khoảng đời từ khoảng 2012 – 2019, bao gồm:
Các dòng xe Nissan/Infiniti phổ biến sử dụng dây đai JF017
-
Nissan Altima (2012–2018)
-
Nissan Teana (2012–2018)
-
Nissan Rogue / X-Trail (2013–2017)
-
Nissan Juke (2013–2017)
-
Nissan Sentra (2013–2019)
-
Nissan Murano (2015–2019)
-
Infiniti QX60 (2014–2018)
???? Các mẫu xe này chủ yếu là xe sedan, crossover và SUV dùng hộp số CVT JF017E.
5. Vai trò của dây đai JF017
Dây đai JF017 là bộ phận truyền lực trung tâm trong hộp số vô cấp CVT JF017E (Nissan/Infiniti), có vai trò:
-
Truyền mô-men xoắn từ động cơ đến bánh xe thông qua hai puli biến thiên.
-
Thực hiện thay đổi tỷ số truyền vô cấp, không có cấp số cố định như hộp số AT.
-
Quyết định trực tiếp đến độ êm, khả năng chịu tải và độ bền tổng thể của hộp số CVT JF017.
Trong kết cấu CVT, dây đai JF017 được xem là chi tiết chịu tải lớn nhất, nếu mòn hoặc trượt sẽ gây giật, trễ ga hoặc mất truyền động.
6. Công dụng của dây đai JF017
Dây đai JF017 mang lại các công dụng chính sau:
✅ Truyền lực liên tục – ổn định
-
Cho phép hộp số truyền lực mượt mà, không gián đoạn, giúp xe tăng tốc đều.
-
Loại bỏ hiện tượng “chuyển số giật” thường gặp trên hộp số nhiều cấp.
✅ Chịu mô-men xoắn cao
-
JF017 là thế hệ CVT chịu tải cao hơn JF011/JF015, nên dây đai được thiết kế để:
-
Chịu lực nén lớn
-
Hạn chế trượt khi tải nặng hoặc tăng tốc mạnh
-
✅ Tối ưu hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu
-
Giữ động cơ hoạt động ở vùng vòng tua tối ưu, giúp:
-
Giảm tiêu hao nhiên liệu
-
Giảm độ ồn khi vận hành đường dài
-
✅ Bảo vệ các chi tiết trong hộp số
-
Truyền lực ổn định giúp giảm mài mòn:
-
Puli CVT
-
Bi, bạc
-
Cụm thủy lực – van thân hộp số
-
7. Vật liệu cấu tạo dây đai JF017
Dây đai JF017 không phải dây cao su, mà là dây đai thép chuyên dụng cho CVT (Steel Push Belt / Chain Belt).
???? Cấu tạo
-
Nhiều phiến thép hợp kim (steel elements) xếp lớp để truyền lực.
-
Các vòng thép chịu lực cao giữ cố định toàn bộ cụm phiến thép.
-
Truyền lực theo nguyên lý lực nén (push) giữa dây đai và puli, thay vì kéo như dây curoa thường.
???? Đặc tính vật liệu
-
Thép hợp kim cường độ cao:
-
Chịu mô-men xoắn lớn
-
Chịu mài mòn liên tục
-
Ổn định ở nhiệt độ cao
-
-
Bề mặt được xử lý nhiệt và phủ chống mài mòn, đảm bảo:
-
Hoạt động ổn định trong môi trường dầu CVT nhiệt độ cao (80–120°C)
-
Tuổi thọ dài khi sử dụng đúng dầu và bảo dưỡng đúng chu kỳ
-
Vì cấu tạo này, dây đai JF017 rất nhạy với chất lượng dầu CVT – dùng sai dầu hoặc không thay dầu định kỳ sẽ làm dây đai nhanh mòn, trượt và cháy.
Facebook: Gara_Autotech
SĐT: 0904.397.889



Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.