Dầu động cơ mercedes benz là loại dầu được dùng riêng cho xe Mercedes. Các tiêu chuẩn dầu nhớt cho xe ô tô của Mercedes Benz

Khi ta nói về nhớt động cơ xe ô tô thì có rất nhiều tiêu chuẩn do các hiệp hội quốc tế đưa ra. Tiêu chuẩn nhằm đặt ra những thang đo về chất lượng của từng loại nhớt. Hoặc đây là một cách họ thương mại các tiêu chuẩn của mình để cả nhà sản xuất dầu nhớt . Dầu nhớt động cơ mercedes phải tuân theo sân chơi của họ khi muốn bán dầu nhớt cho chiếc xe họ làm ra. Dầu nhớt thỏa mãn điều kiện bảo hành. Dầu động cơ Mercedes benz có những đặc tính phù hợp cao.

Tiêu chuẩn phổ biến mà người sử dụng xe ô tô gia đình thường gặp nhất của nhà sản xuất ô tô mà không thể không nhắc đến là biểu tưởng của sự sang trọng Mercedes-Benz.

Đầu tiên là cách viết tiêu chuẩn chúng ta thường thấy là: MB 228.3 hay MB 229.5.

Đây là cách viết tắt của mục trong sách thông số kĩ thuật của Mercedes. Các dãy số phía sau là mục và số trang ứng với từng ứng dụng cụ thể của sản phẩm đã được Mercedes phê chuẩn. Mercedes khuyến cao người dùng không nên sử dụng các sản phẩm không có các tiêu chuẩn này. Mercedes vì nó chưa được Mercedes kiểm định chất lượng. Tránh các hiện tượng hư hỏng ảnh hướng đến an toàn của khách hàng.

Tiêu chuẩn dầu động cơ mà người sử dụng xe máy xăng ở Việt Nam thường thấy nhất sẽ có kí hiệu đầu là MB 229.xx .Chữ xx sẽ là từng trang riêng sẽ nếu ra các thông số chi tiết và công năng của loại dầu có tiêu chuẩn này. ngoài ra 2 số này sẽ được cập nhật mỗi năm nếu có những cải tiến so với về mặt thông số đáng kể ví dụ như năm nay là MB 229.51. Thì có thể năm sau là MB 229.52 chứ không phải là MB 230.51.)

Hiện tại tiêu chuẩn MB thông dụng nhất là: MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, MB 229.71..

Dầu động cơ mercedes benz

Một số sản phẩm phụ tùng của mercedes xem thêm tại đây.

Đặc điểm kỹ thuật dầu động cơ MB 229.5 .

Công thức đặc biệt để cải thiện nền kinh tế nhiên liệu.
Công thức độc quyền cho phép kéo dài thời gian thay dầu của Mercedes Benz.
Đảm bảo tuổi thọ DPF (Bộ lọc hạt diesel) và TCW (Chất xúc tác ba chiều).
Được thiết kế cho xe Euro IV và Euro V yêu cầu công nghệ SAPS thấp (tro sunfat hóa thấp, phốt pho thấp và tỷ lệ lưu huỳnh thấp).
Ổn định màng dầu đặc biệt, và bảo vệ chống mài mòn trong điều kiện hiệu suất đòi hỏi khắt khe.
Độ ổn định nhiệt cao và khả năng chống oxy hóa dầu, giúp duy trì độ sạch của động cơ bên trong.
Tốt bôi trơn thời tiết lạnh và đặc điểm bắt đầu nhiệt độ lạnh.
Phòng ngừa nổi bật của carbon động cơ, sơn mài, và tiền gửi bùn tích tụ.